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最優化飛機支架,龐巴迪等商用飛機已使用

來源:peek板材供應商-恒鑫實業    作者:PEEK板材加工
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據悉,位于英國的Denroy塑料有限公司與龐巴迪和威格斯密切合作,開發出最優化的支架產品。

此支架產品由一種VICTREX?PEEK靜電驅散牌號(VICTREX?PEEK-ESD?聚合物)制成,憑借其在嚴酷環境(包括腐蝕性航空液體)中的穩定表現,此VICTREX解決方案首次被指定用于商用飛機,如龐巴迪C系列、Global和Learjet飛機。

該應用明確的遠大目標是替代中小型機加工鋁質和鈦質支架—即使一直浸在燃料中,也可以服務于整個飛機的使用周期。除了開發可靠的解決方案,重量和節約成本也是成功的關鍵。采用可注塑成型的聚合物材料,可節約成本和簡化制造過程,現在,飛機制造業正在引入此項全新的支架技術。

Denroy一直采用威格斯的高性能聚合物解決方案,用于替代金屬支架。Jim Knowles (Denroy塑料公司的銷售和市場營銷經理)表示:“Denroy已單獨投資一條生產線,專門用于生產PEEK支架。目前,我們已開發出優化成型工藝,并投資了一套新設備。對于開發出減重至少達40%(與金屬相比)的耐用型支架,威格斯的建議和支持起到了非常重要的作用。”同時,他還認為PEEK航空支架將成為Denroy未來發展的業務增長點。

此項新型支架技術為龐巴迪節約了大量燃料成本,并通過降低二氧化碳排放為環保做出了貢獻。此外, 由于實現了零件整合、復雜幾何形狀集成、避免二次加工(機加工和涂裝)、以及減少廢料和縮短生產時間,從而節約了生產成本。

威格斯因其航空航天業專用PEEK解決方案而聞名,并且最近剛剛推出一項全新的載重支架混合成型技術。為保證Denroy支架在設計上的自由度(這對于在最大程度上優化支架非常關鍵),威格斯采用了特殊填料,在剪切條件下(即通過窄澆口時)不會發生分解。這可使模具在最佳成型條件下進行生產,而不影響各個部件的靜電放電特性。

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