車用塑料要興起還缺什么？美國專家給出答案

車用塑料近年來一直保持高速增長態勢，用塑料代替金屬已經成為越來越多的汽車廠商的選擇，利用塑料的輕質量、耐高溫來減輕汽車的重量，節省油耗。但是車用塑料并沒有大范圍的普及，大多數都只是用塑料代替汽車的一小部分零件。據了解，國際上用塑料制成車身的汽車比例還只占少數，而且大多集中在高端車型上。

對此，美國化學理事會（ACC）塑料分會發布車用塑料規劃藍圖，藍圖稱需要更多地展示塑料和聚合物復合材料的能力，以擴大這些材料在汽車應用中的使用。

早在2001年，該組織就已經發布一個車用塑料規劃藍圖，而此次的藍圖則主要側重于汽車減重、環保方面。塑料作為金屬替代材料優勢眾多，比如碳素纖維增強復合材料要比傳統鋼材輕50%，比鋁材輕30%。除此之外，工程塑料還具有優良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好。可以在較為苛刻的化學、物理環境中長期使用。因此，加大塑料和聚合物復合材料在汽車行業的使用已是市場的必然趨勢。

面對過去100年來，汽車制造長期使用金屬材料，已經形成了一定的依賴性，這對車用塑料的發展帶來了一定的阻礙，該藍圖呼吁要加強在供應鏈中對塑料以及聚合物復合材料能力的展示。

此外，也有不少消費者認為塑料在汽車中的使用會拉低汽車的品質。該理事會負責人表示設計更好的塑料和聚合物材料模型是關鍵，讓人們逐漸改變這一觀念。