未來六年車用塑料將得到突破性增長

知名市場研究機構(gòu)GrandViewResearch日前在其發(fā)表的報告中預(yù)測，2020年全球車用塑料市值有望突破400億美元，至415億美元。據(jù)悉，未來6年車用塑料行業(yè)需求的增長主要得益于一些嚴(yán)格的監(jiān)管條例如美國平均燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)(CAFE)的出臺以及新材料在研發(fā)過程中取得的一系列重大突破。

近年來，節(jié)能降耗的市場需求不斷向汽車輕量化設(shè)計施加壓力。為更好地適應(yīng)日趨嚴(yán)格的市場監(jiān)管條例，眾多汽車零部件生產(chǎn)商一直在尋找環(huán)境友好型材料來取代傳統(tǒng)塑料。受其影響，汽車用高性能熱塑性塑料備受矚目。

業(yè)內(nèi)人士稱，當(dāng)前車用塑料行業(yè)正在歷經(jīng)發(fā)展高峰期。未來的高性能聚合物質(zhì)量將會更加輕便、抗沖擊性及耐熱性能也會更加強大。

“以前老款汽車中所用的塑料耐熱性能太差，已不能滿足當(dāng)前的市場需求。因能忍受一些高溫高壓的極端環(huán)境，未來數(shù)年，PEEK、PMMA、TPV、TPO等工程塑料將成為市場上搶手的汽車零部件生產(chǎn)原料。”GrandViewResearch資深研究員AnshumanBahuguna說道。

報告指出，在眾多不同種類的材料中，工程塑料依舊具有很強的市場競爭力。近年來，碳纖維增強型塑料(CFRP)以及其他一些新材料在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍正在不斷擴大。此前，這些材料只被應(yīng)用與一些高端型汽車。

市場分析師稱，全球車用塑料行業(yè)“瞬息萬變”。一旦有性能更加優(yōu)異、質(zhì)量更為輕便的環(huán)境友好型材料問世，整個車用塑料市場又會為之沸騰，然后自動淘汰一些傳統(tǒng)塑料。

編緝結(jié)語：

隨著汽車輕量化的發(fā)展和汽車產(chǎn)量的增加，汽車塑料的用量在不斷增加。汽車行業(yè)是近幾年塑料增長最大的下游應(yīng)用領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟發(fā)展步伐的加快和人民生活水平的提高，汽車消費力度逐年加大。然而，汽車在給人們出行帶來便利的同時，也引發(fā)了一系列交通和環(huán)境問題。汽車的普及、城市化進(jìn)程的加快導(dǎo)致道路擁擠不堪、交通事故頻發(fā)。因此，社會對汽車制造業(yè)提出了更高要求：安全、節(jié)能、環(huán)保。

為減少排放，追求節(jié)能環(huán)保，適應(yīng)市場需求，汽車生產(chǎn)商在汽車設(shè)計方面傾注了更多心血，汽車輕量化生產(chǎn)的理念也隨之應(yīng)運而生。 汽車輕量化，是指在保證汽車強度和安全性能的前提下，盡可能地減輕汽車的整車品質(zhì)，從而達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、回圈經(jīng)濟的目的。首先，汽車用塑料性價比高，還可提高動力，適應(yīng)惡劣環(huán)境，增加安全性，而且汽車用塑料節(jié)能環(huán)保效果顯著，塑料可回收利用，節(jié)省了制造過程中的資源消耗，最終使汽車在安全和成本兩方面獲得更多突破。