PEEK離合器膜片的應(yīng)用
來源:peek板材供應(yīng)商-恒鑫實業(yè) 作者:PEEK板材加工
PEEK離合器分為三個工作狀態(tài),即踩下PEEK離合器的不連動,不踩下PEEK離合器的全連動,以及部分踩下PEEK離合器的半聯(lián)動。當(dāng)車輛起步時,司機踩下PEEK離合器,PEEK離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠,也就是壓盤與摩擦片分離,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就不存在相對摩擦。
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當(dāng)車輛在正常行駛時,壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的,此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦,二者轉(zhuǎn)速相同。 最后一種是PEEK離合器的半連動狀態(tài),壓盤與摩擦片的摩擦力小于全連動狀態(tài)。此時,PEEK離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài),飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速,從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下,發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)。
一般來說,PEEK離合器是在車輛起步和換擋的時候發(fā)揮作用,此時變速箱的一軸和二軸之間存在轉(zhuǎn)速差,必須將發(fā)動機的動力與一軸切開以后,同步器才能很好的將一軸的轉(zhuǎn)速保持與二軸同步。擋位掛進以后,再通過PEEK離合器將一軸與發(fā)動機動力結(jié)合,使動力繼續(xù)得以傳輸。在PEEK離合器中,還有一個不可或缺的緩沖裝置。它由兩個類似于飛輪的圓盤對在一起,在圓盤上打有矩形凹槽,在凹槽內(nèi)布置彈簧,在遇到激烈的沖擊時,兩個圓盤之間的彈簧相互發(fā)生彈性作用,緩沖外界刺激,有效的保護了發(fā)動機和PEEK離合器。